膜片联轴器的选择与材质

膜片联轴器的选择要领：

1、容许大扭矩-是膜片联轴器使用时损坏的大临界值。

2、容许额定扭矩-是膜片联轴器实际使用时承受的扭矩容许值。

3、容许较不错转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内。

4、容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值。

5、容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值。

6、容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值。

膜片联轴器不可避免地存在轴向偏离、角向不对中、径向不对中等安装误差，下面分析各种安装误差对膜片联轴器力学性能的影响。设膜片联轴器轴向误差ΔKa为3mm，径向误差ΔKr为0.15mm，角向误差ΔKw为0.5°，轴向和角向安装误差对膜片联轴器的综合位移影响大，而径向误差对综合位移影响相对小。

由于膜片联轴器等效应力大值出现在外圈螺栓处，主要由螺栓预紧力引起的，安装误差对等效应力大值影响小，但安装误差对膜片组等效应力及其分布规律有大影响。

膜片联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类膜片联轴器的特性，选择一种合用的膜片联轴器类型。

膜片联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于传动轴，应选用平衡精度不错的膜片联轴器，例如膜片膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块膜片联轴器等。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。

膜片联轴器一般由半联器、中间节、膜片组、冠状衬套、冠状垫片、带销螺栓和锁紧螺母以及垫圈等组成，膜片联轴器结构。膜片组是联轴器的核心部件，由数量的薄金属膜片叠合而成，膜片厚度一般为0.2~0.6mm，当机组存在轴向、径向和角向偏移时，膜片产生波状变形，膜片一部分伸长，另一部分压缩引起弹性变形，设计时以膜片组的三个方向的适当刚度来达到机组工况要求。膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式，本机组膜片为束腰式结构，在联轴器下使用多。

离心压缩机在次试车时出现联轴器端一测点振动值高达190μm，自由端两测点振动在30~60μm之间波动，振动趋势和升速曲线。结合试车经验分别复检该机组的轴瓦间隙、轴承过盈、轴系找正、变速器操平等项目，结果各项指标均在正常范围内，接着又对台位基础进行加固，换轴瓦和研磨瓦块后，再次试车也未能改变轴振故障。对转子重新校正动平衡，转子振动均在标准范围内并达到优良水平。所以排除了机组本身以及转子对风机振动的影响。

膜片联轴器的型号主要有JMI单膜片联轴器，JMIJ接中间轴双膜片联轴器，JZM型重型机械用膜片轴器等等，以前3种是比较常用到的型号，材质一般可以用圆钢，铸钢，锻钢，不锈钢，铝合金等等，主要看实际中的工况条件而定，双膜片联轴器与单膜片联轴器区别很明显，膜片数量不同，另一个是双模片联轴器由中间轴连接着，相对位移能力要大，可以同时曲向不同的方向，主要作用就是补偿偏心。